爆震傳感器故障會有不少表現。

首先，發動機容易爆燃，點火正時會失準。

其次，發動機加大油門時會有爆燃聲。

再者，會出現啟動困難的情況。

還有，發動機工作會比較粗暴，動力會降低，同時會發出敲缸的聲音，運轉不平穩產生明顯抖動和噪音。

另外，故障燈通常會點亮，燃油經濟性會變差，油耗增加。

爆震傳感器故障，就無法檢測到發動機爆震信號，不能自動延遲點火時間。發動機工作時，點火時間可能過快，受發動機負荷、溫度、燃油品質影響會爆震，輕的發動機會產生噪音或降低輸出功率，重的發動機會損壞機械零件。

爆震傳感器安裝在發動機缸體中間，以四缸機為例，一般安裝在 2 缸和 3 缸之間，或者 1 缸和 2 缸、3 缸和 4 缸之間，用來測定發動機抖動度，當發動機產生爆震時調整點火提前角。它將發動機的機械振動轉化為信號電壓發送給 ECU，ECU 據此計算并修正點火提前角，調整點火正時，防止爆震發生。

總之，保持爆震傳感器良好狀態對發動機正常運轉很重要。