影響剎車片厚度的因素有很多。

首先是加工方面，一些廠商質量把控不嚴格，缺乏質量檢測，員工素質不高，這可能導致剎車片在加工時厚度就不一致。

其次是磨損問題，剎車過于頻繁或剎車偏心都會造成不均勻磨損，從而影響厚度。

剎車分泵的狀況也很關鍵，像分泵皮碗失效、分泵固定銷銹死、分泵生銹導致回位不良等，會影響剎車片復位，造成偏磨。

四輪定位不準確，輪胎不正，使四輪受力不平衡，制動力不同，也會讓剎車片磨損有差異。

剎車油管長短不一，總泵到各個車剎車油管長短壓力不一樣，同樣會導致剎車片厚度不同。

剎車片本身質量不好，比如材質不均勻，低成本的剎車片磨損更快，也會讓厚度不均勻。

在前驅車子中，由于前后左右制動系統的行車制動針對不同負荷和不同類型的制動力矩即時轉變，前剎車片的磨損速率通常高過后剎車。

如果發現剎車片厚度不均勻，差別較大且剎車動態有異常，要及時找人檢查車輛，必要時更換剎車片，保障行車安全。

此外，單側制動不足或單側阻力、左右車輪受力不平衡，制動缸回位不一致、制動油管長度不同，都會造成剎車片一片厚一片薄。

在更換剎車片時，要打開發動機艙檢查制動液頁的高度，防止更換過程中制動液溢出，拆下剎車所在的車輪，拆下制動鉗和制動片的螺栓，安裝新的剎車片，擰緊導向螺栓。