什么因素會影響剎車片厚度?

影響剎車片厚度的因素有很多。

首先是加工方面,一些廠商質(zhì)量把控不嚴格,缺乏質(zhì)量檢測,員工素質(zhì)不高,這可能導致剎車片在加工時厚度就不一致。

其次是磨損問題,剎車過于頻繁或剎車偏心都會造成不均勻磨損,從而影響厚度。

剎車分泵的狀況也很關鍵,像分泵皮碗失效、分泵固定銷銹死、分泵生銹導致回位不良等,會影響剎車片復位,造成偏磨。

四輪定位不準確,輪胎不正,使四輪受力不平衡,制動力不同,也會讓剎車片磨損有差異。

剎車油管長短不一,總泵到各個車剎車油管長短壓力不一樣,同樣會導致剎車片厚度不同。

剎車片本身質(zhì)量不好,比如材質(zhì)不均勻,低成本的剎車片磨損更快,也會讓厚度不均勻。

在前驅(qū)車子中,由于前后左右制動系統(tǒng)的行車制動針對不同負荷和不同類型的制動力矩即時轉(zhuǎn)變,前剎車片的磨損速率通常高過后剎車。

如果發(fā)現(xiàn)剎車片厚度不均勻,差別較大且剎車動態(tài)有異常,要及時找人檢查車輛,必要時更換剎車片,保障行車安全。

此外,單側(cè)制動不足或單側(cè)阻力、左右車輪受力不平衡,制動缸回位不一致、制動油管長度不同,都會造成剎車片一片厚一片薄。

在更換剎車片時,要打開發(fā)動機艙檢查制動液頁的高度,防止更換過程中制動液溢出,拆下剎車所在的車輪,拆下制動鉗和制動片的螺栓,安裝新的剎車片,擰緊導向螺栓。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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