超級變速器與傳統變速器的區別主要體現在以下方面。

換擋速度上，超級變速器能在毫秒級別完成換擋，如采用雙離合器或電子控制系統，讓加速和駕駛更順暢；傳統變速器多采用液力變矩器或機械式離合器，換擋速度相對較慢。

效率方面，超級變速器因換擋迅速精確，能更好匹配發動機轉速和車速，燃油經濟性和動力輸出更佳；傳統變速器在這方面表現稍遜。

擋位選擇上，超級變速器通常有更多擋位，像法士特超級變速箱的前進檔位數更多，能適應多樣駕駛條件；傳統變速器擋位相對較少。

設計上，超級變速器如三菱的 Super Shift 變速器，有獨特的布局和創新的控制方式；傳統變速器設計相對簡單。

技術先進程度上，超級變速器的電子控制系統更精準，如法士特超級變速箱采用更高級的技術和材料；傳統變速器多為機械或液壓控制。

制造工藝上，超級變速器更復雜，精度和質量要求高；傳統變速器相對簡單。

駕駛體驗上，超級變速器更平順舒適，能自動適應駕駛習慣；傳統變速器體驗相對常規。

但選擇哪種變速器，要綜合考慮個人需求、預算及車輛用途等因素。