單踏板模式的安全性可以通過多方面來保障。

首先，工信部出臺新規，要求新能源汽車在默認工作狀態下，不能通過單踏板完全剎停車輛，這有助于避免駕駛員因長期使用單踏板模式形成錯誤習慣，在緊急情況下誤操作。

其次，車企應積極響應新規，為消費者提供更多的操作選擇，并在車輛設計中優化單踏板模式的使用體驗。比如增加相關提示，讓駕駛者更清晰地了解車輛狀態。

再者，汽車行業要不斷研發和創新更安全可靠的能量回收技術，像“串聯式再生制動系統”（CRBS），將傳統機械制動和能量回收相結合，保證制動性能的同時實現能量回收。

對于駕駛員自身來說，要加強對單踏板模式的了解和熟悉，養成良好的駕駛習慣，保持警惕，避免在緊急情況下出現誤操作。

無論選擇何種駕駛模式，都要時刻牢記安全第一。單踏板模式雖然有提升續航等優點，但絕不能以犧牲安全為代價。

相信隨著技術進步和法規完善，單踏板模式的安全性會不斷提高，為人們的出行提供更可靠的保障。