汽車濾清器主要有空氣濾清器、機油濾清器、燃油濾清器三種類型。

空氣濾清器分為干式和濕式。干式通過干式濾芯如紙濾芯分離空氣中雜質，輕型車多用單級，形狀多樣，過濾材料有濾紙或非織造布。重型車多為多級，第一級為旋流式預濾器，第二級是微孔紙濾芯，還有安全濾芯防止灰塵進入發(fā)動機。

濕式包括油浸式和油浴式，油浸式通過油浸濾芯分離雜質，油浴式則是將含塵空氣導入油池除大部分灰塵，再進一步過濾。

機油濾清器按結構有可換式、旋裝式、離心式，按布置分全流式、分流式。可換式成本低但密封點多易泄漏，旋裝式密封性能好、更換方便。離心式性能穩(wěn)定，結構可靠，無需換濾芯，定期清理轉子即可，壽命與發(fā)動機等同，但結構復雜、價格高。全流式過濾全部機油，分流式只過濾部分。

燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器。柴油濾清器結構與機油濾清器類似，承受工作壓力和耐油溫要求低，過濾效率要求高，濾芯多用濾紙。汽油濾清器分化油器式和電噴式，前者工作壓力小用尼龍外殼，后者工作壓力高用金屬外殼，濾芯多為濾紙。

總之，不同類型的汽車濾清器特點各異，各自發(fā)揮著重要作用，保障汽車發(fā)動機的正常運行。