問(wèn)

寶馬常見(jiàn)故障有哪些以及如何維修?

寶馬常見(jiàn)故障及維修辦法:

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,冷車或高海拔地區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),怠速顫抖冒黑煙、火花塞濕潤(rùn)、發(fā)動(dòng)機(jī)檢查燈亮,可能是氧傳感器問(wèn)題,特定車型常見(jiàn)。解決辦法是更新發(fā)動(dòng)機(jī) DME 電腦的 EPROM 程式,用 MODIC 和 Programming6.0 工具準(zhǔn)確輸入數(shù)據(jù),清除故障記憶,根據(jù)故障碼處理,如故障碼 37 需換 EPROM,故障碼 70 或 201 仍存在要換氧傳感器。還要確保火花塞良好,用原廠機(jī)油。

N55 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)唧唧持續(xù)異響,熄火后仍持續(xù)一分鐘左右,可能是曲軸后油封漏氣,原因是過(guò)高的曲軸箱真空壓力造成氣壓差,突破油封唇邊震動(dòng)。通過(guò)更換曲軸后油封解決。

滲漏油液與老化密封問(wèn)題,超過(guò) 10 萬(wàn)公里的車可能出在密封墊、圈或油封上,找根源針對(duì)性修復(fù),別直接換總成。

老款 N 系發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油通常是氣門(mén)油封問(wèn)題,換油封即可。

B48 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗快可能是氣缸蓋罩裂縫或機(jī)油濾底座損壞,有升級(jí)版鋁合金部件應(yīng)對(duì)。

B48 發(fā)動(dòng)機(jī)水管可能爆管,買(mǎi)改良回水管如尼龍塑料或硅膠的可緩解。

空調(diào)出風(fēng)口面板原廠成本高,只換面板就行,網(wǎng)購(gòu)零件 100 - 200 元,能自己換。

分動(dòng)箱摩擦片磨損換摩擦片,手剎電機(jī)問(wèn)題修或換小電機(jī)幾百元解決。

內(nèi)部零部件老化,如內(nèi)門(mén)把手和車窗按鍵區(qū)域黏糊,換改良件或定制氟膠墊幾百元解決。

真空泵漏油換密封圈 200 元以內(nèi)。

FRM 模塊數(shù)據(jù)丟失先嘗試數(shù)據(jù)恢復(fù)。

機(jī)油蓋滲漏用改良?jí)|片或定制氟膠墊解決。

檔位位置傳感器彈簧斷裂網(wǎng)購(gòu)改良彈簧,工時(shí)費(fèi)低。

N 系發(fā)動(dòng)機(jī)旁通閥異響換改進(jìn)型蓋板。

發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮可能是氣缸工作不良、傳感器或執(zhí)行器損壞、汽油問(wèn)題,要電腦診斷確定。

發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力可能是汽油泵或油路問(wèn)題、空氣流量計(jì)或節(jié)氣門(mén)損壞、缸不工作、排氣管堵塞、變速箱故障、火花塞到期、缸壓不足,先檢查試車再換配件。

發(fā)動(dòng)機(jī)少機(jī)油可能是保養(yǎng)沒(méi)加夠或漏得嚴(yán)重。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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