傳統(tǒng)點(diǎn)火方式和現(xiàn)代點(diǎn)火方式的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?

傳統(tǒng)點(diǎn)火方式優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,應(yīng)用較早也較普遍。

缺點(diǎn)則比較明顯,比如機(jī)械觸點(diǎn)會(huì)有燒蝕、磨損等問題,需要經(jīng)常更換零件、調(diào)整閉合角以及校正點(diǎn)火正時(shí)。而且它不能控制點(diǎn)火線圈一次電流的通斷,也不能放大和處理傳感器發(fā)出的脈沖信號(hào),除了開關(guān)作用外,無法根據(jù)脈沖步驟得知發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,提供的點(diǎn)火時(shí)間隨轉(zhuǎn)速變化不夠精準(zhǔn)。

現(xiàn)代點(diǎn)火方式,也就是電子點(diǎn)火方式,優(yōu)點(diǎn)眾多。它能提供穩(wěn)定且強(qiáng)大的點(diǎn)火電壓和能量,不受發(fā)動(dòng)機(jī)工況和環(huán)境因素影響,點(diǎn)火能量高、點(diǎn)火時(shí)間控制準(zhǔn)確、可靠性高、耐久性強(qiáng)。而且它的結(jié)構(gòu)更緊湊,利于維護(hù),還能優(yōu)化燃油效率,降低尾氣排放。

對(duì)比來看,傳統(tǒng)點(diǎn)火方式在工作穩(wěn)定性上有不足,受轉(zhuǎn)速變化和觸點(diǎn)技術(shù)影響大,維修調(diào)整頻繁復(fù)雜,難以滿足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)精確點(diǎn)火的要求。

而現(xiàn)代點(diǎn)火方式取消了分電器和連接火花塞的高壓線,點(diǎn)火線圈直接與火花塞連接,火花更強(qiáng),點(diǎn)火正時(shí)由電腦控制,能保證任何工況下的最佳點(diǎn)火提前角,讓進(jìn)入氣缸的混合氣燃燒更充分。

總之,現(xiàn)代點(diǎn)火方式在各方面都優(yōu)于傳統(tǒng)點(diǎn)火方式,逐漸成為主流。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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