寶馬 GT630i 的動力性能相當出色。

它搭載的是 2.0T 四缸渦輪增壓發動機，匹配 ZF 的 8 速手自一體變速箱，采用前縱置后驅布局。實測 0-100km/h 加速時間為 6.44 秒，推背感強，加速表現優秀。

在日常使用中，除了 ECO 模式下動力輸出和油門踏板連接有些猶豫外，其他狀態駕駛很刺激，動力輸出連續性好。

制動性能也很突出，100-0km/h 制動測試中最好成績為 35.28 米，急剎車時車頭平穩，連續 10 次測試無熱衰減，輪胎抓地力和剎車制動力好。

繞樁測試平均車速可達 60km/h，車頭進樁靈敏，方向盤回饋力度細膩，轉向精準度高，但因車尾較重，后面幾個樁時會有輕微打滑，懸掛較軟導致車身側傾相對嚴重。

整個動力參數，在同級別發動機中屬上乘，可以提供更好的動力表現。其官方實測零百加速成績為 6.7 秒，在 40-80 萬中大型車車型中排在較前位置。

寶馬 6 系 GT 的主/被動安全配置很齊全，包括自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示、剎車防抱死等眾多配置，為動力性能的發揮提供了保障。

總之，寶馬 GT630i 的動力性能無論是加速、制動還是操控，都表現優異，能滿足大多數駕駛者的需求。