要檢查進氣歧管是否正常，可以從以下幾個方面入手。

直觀檢查，看傳感器的真空管、連接器及線路，有無松動、破損等異常。

檢查傳感器電源電壓，接通點火開關，測量 1#端子與 2#端子間電壓應為 5V，不正常就查線路，線路正常就看 ECU 電源和搭鐵線路，還正常就換發動機控制模塊。

檢測傳感器信號電壓，點火開關接通，3#端子與 2#端子間電壓約 4V，發動機怠速時 3#與 2#端子間電壓 1 至 1.5V，加大節氣門開度，B 端子與 A 端子間電壓應逐漸增大至 5V，不正常就換傳感器。

還可以觀察發動機運轉情況，運轉無力可能是進氣歧管漏氣。

關注尾氣排放，排放量超正常范圍可能是進氣歧管問題。

留意啟動過程，多次嘗試或啟動時間長可能是進氣歧管漏氣。

進氣歧管壞了會有聲音，汽車抖動、怠速不穩、動力不足、易熄火，嚴重的會無法啟動。

正常進氣量固定，壞了漏氣會進氣不足，燃油空氣結合不好，動力下降、加速無力，還會讓發動機內部工作不正常、熄火、排氣管噪音大、進氣能力減弱、積炭增加。

進氣系統檢查包括進氣歧管開關閥，轉速 3200r/min 時聽到“Ka”聲說明正常，否則更換。

可變進氣歧管開關閥，加速故障燈亮且動力不足可能閥體損壞，需換總成。

電磁閥故障，加速差且無最大轉速，檢查可變進氣道真空電磁閥，關閉有“切”聲說明角度問題需更換。

真空電磁閥短路，關閉無“咔嗒”聲可能短路要更換。

渦輪增壓系統密封，怠速排氣管冒藍煙可能密封圈不良要修復或更換。

潤滑系統限壓閥，檢查工作狀態確保油壓正常，油路堵塞等會導致故障需專業診斷。