極氪001紐北測試中展現了怎樣的操控性能?

極氪001在紐北測試中展現出了極為出色的操控性能。

首先是制動方面,通過記錄駕駛員制動操作來計算所需減速度,優先電機拖轉制動,不夠則液壓制動補償,剎車迅速穩定且線性。

動力表現強勁,最大功率400kW,峰值扭矩768N·m,最高車速超200km/h,零百加速進入3秒俱樂部,即便與同級國產燃油車相比也是佼佼者。

操控上,四驅系統讓車輛高速過彎時每個車輪都能獲得最佳驅動力,提高過彎極限。專家團隊數次評測,以滿足駕駛樂趣。

加速環節,深踩油門踏板,整車如離弦之箭竄出,動力充沛,120km/h以上也無動力衰減。

制動環節,剎車利落干脆,前懸架支撐有力,但剎車熱衰減較明顯,選裝Brembo六活塞制動卡鉗的高性能輪組套裝會更好。

車長近5米、寬近2米、重超2.2噸的極氪001,在彎道中表現靈活,車頭反饋積極,車輛循跡性好,車尾跟隨及時,高速過彎時懸架支撐有力,繞樁測試姿態易掌控,可變轉向比讓方向盤快速反打時無需大幅轉動。

極氪001憑借“快、準、穩”三大極限操控能力,首創兩項吉尼斯世界紀錄,展示了超跑級操控體驗。

在與保時捷Taycan 4S的對比中,極氪001的獵裝設計前衛,尺寸有優勢,動力配置方面,極氪001電池容量大、動力強、百公里加速僅需3.8s,續航里程表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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