汽車空調控制與車內空氣質量有著密切關系。

先說空調循環模式，外循環時外界空氣不斷注入車內，內循環能有效過濾外界有害物質，保持車內空氣相對清新。比如在城市道路擁堵、空氣質量差時，用內循環可減少污染物進入；高速行駛或長時間駕駛，適當切換外循環引入新鮮空氣。

像長城汽車申請的空調控制專利，能在車輛行駛至特定區域前，獲得云平臺發送的空氣污染指數，提前控制車內空氣控制系統處于對應工作模式，到達后再根據實際情況切換，動態提升車內空氣質量。

操作車載空調要先了解基本功能和操作按鈕，啟動時先開窗散熱再關窗開空調。制冷溫度不宜過低，一般 22 - 26 攝氏度，制熱溫度也別過高，風速根據人數和溫度靈活調節。

內循環制冷制熱效果好，能隔絕異味和污染物，但長時間用可能空氣污濁；外循環保持空氣新鮮，避免車窗起霧，但制冷制熱效果相對差，可能有污染物進入。哈弗 H4 也有相關技巧，在人車密集、通風差的區域設為內循環，怕悶又怕開窗感冒，在空曠且空氣質量好的地方切換外循環。

長時間高速駕駛，切換運用內外循環模式能改善車內環境。另外，定期維護保養空調系統很重要，比如更換空調濾清器，清潔冷凝器和蒸發器，確保正常運行和良好效果。

總之，正確控制汽車空調，能讓車內空氣質量更好，提升駕乘體驗。