連桿設計的基本原則主要包括以下方面。

首先是滿足強度、剛度和壽命的基本要求，這能確保發動機正常、穩定、高效工作。在設計時要考慮連桿在工作中承受的各種力和力矩，選用合適材料和截面形狀，并進行強度校核與剛度分析。

其次是材料選擇，應選擇輕質且高強度的金屬，如鋁合金、鈦合金等，還要考慮材料的耐高溫性能和疲勞強度，像耐高溫鋼、合金鋼等。

再者是制造工藝，包括鑄造、鍛造、機械加工、熱處理和表面處理等環節，通過這些工藝來提升連桿性能。

還有輕量化原則，在保證強度和剛度的基礎上盡量減輕連桿質量，采用輕量化材料和結構，降低機械系統的重量和慣性。

另外，要遵循動力學設計原則，保證力的傳遞準確可靠，運動傳遞平穩無誤，實現預期功效。

同時，連桿的結構形式與特點也要充分考慮，根據材料力學和有限元方法進行強度、剛度分析和疲勞壽命預測。在設計連桿長度時，要保證發動機結構緊湊和輕量化，根據整體布置使連桿在運動時不與其他機件相碰，具有最短長度。連桿小頭的設計要注意尺寸和結構，確保其強度和剛度。

總之，連桿設計要綜合考慮各種因素，以達到最優的性能和效果。