不同車型的輪轂軸承有何差異?

不同車型的輪轂軸承存在多種差異。

首先是類型不同,有 0 代、1 代、2 代、3 代和尚未實用化的 4 代。

0 代是單列圓錐滾子軸承,1 代是雙列角接觸球軸承、雙列圓錐滾子軸承,2 代在 1 代基礎上集成了輪轂,3 代集成度更高,帶 ABS 且內置傳感器轉子,低速旋轉時傳感器仍有穩定信號輸出。

一代軸承結構簡單,成本低,有內圈、外圈和鋼球。二代軸承結構稍復雜,集成了輪轂,裝配時省去壓入輪轂步驟,裝配精度略高于一代,外圈帶法蘭盤。三代軸承是主流,結構緊湊且輕量化。

在適用車型上,第一代常用于桑塔納 2000、奇瑞、捷達等;第二代可用在懸掛托架上。

不同車型的輪轂軸承在安裝上也有差異,比如 0 代輪轂軸承內、外輪轂軸承 3 外圈與制動鼓 5 為緊配合,內圈與轉向節軸頸也為緊配合,輪轂螺栓通過花鍵與制動鼓接合并裝配輪輞和制動鼓。

另外,汽車前輪轂軸承適用車型也不同,如 DAC 型號適用于富康奇瑞 QQ 等,DAC/43 適用于尼桑日產等。

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