扭矩計算的公式有多種。

電機扭矩計算公式常見的有：T=9549*P/n ，其中 T 為扭矩，單位為 N?m，P 為輸出功率，單位為 KW，n 為電機轉速，單位為 r/min 。還有 T=9550*P/n ，式中 P 為功率，kW，n 為電機額定轉速，r/min ，T 為扭矩，Nm。

對于汽車來說，發動機型號固定時功率恒定，轉矩與功率轉速關系明確，通常在扭矩大、轉速低的情況下使用。

扭矩也等于力與力臂的乘積，即 M=F*L ，其中 M 為扭矩，F 為力，L 為力臂。

汽車中，扭矩的計算公式為：驅動力=扭矩×變速箱齒比×主減速器速比×機械效率÷輪胎半徑（單位：米）。

在每一個轉速下都有一個相對的扭矩數值，這些數值除以一個長度，便可獲得力的數據。比如一部 1.6 升的引擎大約可發揮 15.0kg·m 的最大扭力，若連上 185/60R14 尺寸的輪胎，半徑約為 41 公分，那么經由車輪所發揮的推進力量為 15/0.41=36.6kg 的力量。

扭矩是汽車性能的重要指標，反映了汽車在一定范圍內的負載能力。在功率固定的條件下，它與發動機轉速成反比，轉速越快扭矩越小，反之越大。

影響發動機輸出扭矩的因素包括發動機缸徑和行程、發動機的壓縮比、發動機的進氣量等。