排氣歧管的安裝要注意這些方面。

首先，安裝前要檢查排氣歧管內部有無雜物，有的話得疏通。還要注意固定螺絲的數量和型號，不同車型有所不同，一般不多于十顆。

其次，像版卡羅拉車系安裝時，要用游標卡尺測量壓縮彈簧的自由長度，若小于最小值得更換。用塑料錘和木塊敲入新襯墊，直到其與排氣歧管齊平。安裝排氣管支架，用特定的壓縮彈簧和螺栓連接前排氣管總成，擰緊力矩為 43N·m。

對于進氣歧管，因其連接較多軟管，得參考維修手冊或之前的拆卸記錄正確連接。排氣歧管墊等密封件不能重復用，緊固螺母及螺桿得是專用的。其周圍的隔熱裝置不能漏裝，以免損壞發動機艙內線束。

有些發動機的三元催化器靠近排氣歧管，前后有氧傳感器，安裝時要防止其受損，保證氧傳感器連接線束清潔。像英菲尼迪 M 系列車輛，更換前得準備好正確型號的排氣歧管和工具，用千斤頂升起車輛，拆下舊的排氣歧管并保留好螺絲和緊固件，清潔新排氣歧管接口區域，然后正確安裝并擰緊螺絲。

另外，要防止水進入消聲器，若不小心進入，啟動發動機怠速暖車 10 分鐘左右。排氣管道終端應遠離封閉或掩蔽區域、門窗及排氣口，不能用排放的熱量加熱房間等，排煙管暴露部分不能接觸易燃物質，要能允許熱膨脹和防止雨水進入，還得定期清潔以防煙灰和油漬積累。禁止多臺柴油發電機組共用一根煙管排氣。