氣缸規(guī)格對發(fā)動機耐久性有著重要影響。

氣缸的缸徑大小直接關系到發(fā)動機的諸多性能表現(xiàn)，進而影響耐久性。缸徑增大，燃燒室體積增加，能容納更多混合氣，功率和扭矩輸出提高。但過大的缸徑在高轉(zhuǎn)速時燃油消耗增加，而且大缸徑發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時可能性能下降。

選擇合適的氣缸缸徑要考慮多方面因素。根據(jù)車輛用途來選，追求高性能可選缸徑大的發(fā)動機；注重燃油經(jīng)濟性則選缸徑小的。還要結合發(fā)動機排量和轉(zhuǎn)速范圍，缸徑和行程乘積決定發(fā)動機排量，選缸徑時要考慮排量需求。

氣缸數(shù)量也不是越多越好。氣缸容積過大，活塞重量增加，燃燒率降低影響輸出功率。單汽缸發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻，增加汽缸數(shù)可使運轉(zhuǎn)更均勻、靈活，減小活塞大小和運動更便捷，還能降低噪音。但為保證耐久性和效率，旋轉(zhuǎn)次數(shù)上限無法改變。

汽缸大小對發(fā)動機功率輸出影響明顯。大汽缸容納更多空氣和燃料，燃燒釋放更多能量產(chǎn)生更大功率，追求高馬力時較大汽缸更合適。大汽缸通常活塞行程大，扭矩輸出高，日常駕駛中扭矩大可提供更好加速和動力響應。

不過，汽缸并非越大越好，大汽缸排量高燃油消耗增加。現(xiàn)代汽車技術讓小排量發(fā)動機燃油經(jīng)濟性提升，消費者選購汽車時要權衡自身需求選擇合適汽缸大小。