整車質(zhì)保期內(nèi)更換零部件是否影響質(zhì)保？答案是不一定。

通常情況下，質(zhì)保期內(nèi)更換的零件質(zhì)保期會隨整車質(zhì)保，但易損件的保修期往往較短。

根據(jù)相關規(guī)定，在整車質(zhì)保期內(nèi)更換零件，整體保修期保持不變，不過配件的質(zhì)保期會從更換之日起重新計算。

但《汽車三包規(guī)定》第二十九條規(guī)定：按照本規(guī)定更換的家用汽車產(chǎn)品，其三包有效期和包修期自更換之日起重新計算。這里指的是整車，而非單一零部件，所以爭議車輛在質(zhì)保期內(nèi)更換的零部件不應單獨重新計算質(zhì)保時間，應與整車質(zhì)保期限保持一致。

生產(chǎn)者有責任為修理者提供必要的技術支持、修理技術資料和合格配件，并負責培訓和支持費用。即使在產(chǎn)品生命周期結束后五年內(nèi)，也需保證能提供符合技術標準的零配件。

保修期內(nèi)汽車的主要零部件因質(zhì)量問題更換后，該配件的質(zhì)保通常按照整車質(zhì)保期計算，消費者也可依據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》，要求 4S 店提供維修質(zhì)保。由廠家承諾，一般至少是：一年內(nèi)，或者是二萬公里以內(nèi)保修。

汽車維修廠家或 4S 店對維修車輛的質(zhì)量保證期，包括更換的配件，不低于國家規(guī)定的標準：大修，1 年 2 萬公里；保養(yǎng)，總成修理，30 天，5000 公里。

總之，在整車質(zhì)保期內(nèi)更換零部件，大部分情況是隨整車質(zhì)保，但易損件需特別留意其較短的保修期。