問(wèn)

途勝L第五代的操控性能好不好?

途勝L第五代的操控性能非常出色。

首先,它得益于第三代i-GMP平臺(tái)短前懸、長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)后懸、低重心的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),整體感很強(qiáng),精準(zhǔn)的指向性能讓駕駛者在入彎、出彎時(shí)充滿信心。

其次,前、后懸架的幾何結(jié)構(gòu)得到改善,車身前后配重比例與重心優(yōu)化,底盤質(zhì)感扎實(shí),能根據(jù)駕駛者意圖快速響應(yīng),高速和彎道行駛時(shí)既穩(wěn)定又能掌控動(dòng)態(tài)。

動(dòng)力上,搭載Gamma II 1.5T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147kW,峰值扭矩253N·m,相比同級(jí)別CR-V和RAV4榮放優(yōu)勢(shì)明顯。借助HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng),駕駛模式切換至運(yùn)動(dòng)檔,動(dòng)力隨叫隨到,深踩油門爆發(fā)力強(qiáng),加速聲浪高亢,山路駕駛體驗(yàn)熱血。復(fù)雜路況下,節(jié)油能力出色,實(shí)測(cè)百公里油耗6L出頭。

運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤遵循家族化設(shè)計(jì),銀色飾條搭配平底造型,真皮包裹,握持手感舒適,全系標(biāo)配換擋撥片,增添駕駛樂(lè)趣。轉(zhuǎn)向手感輕盈精準(zhǔn),無(wú)論是快速過(guò)彎還是平穩(wěn)駕駛,車體響應(yīng)靈敏迅速。

底盤質(zhì)感高級(jí),提升了行駛品質(zhì)。智能駕駛方面,搭載Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng),集成23項(xiàng)安全配置,能自主識(shí)別跟車動(dòng)作,保持安全距離,判斷和反應(yīng)敏捷。

總之,途勝L第五代在操控性能的各個(gè)方面都表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來(lái)極佳的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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