不同車型的起動機在上坡時表現是有差異的。

起動機主要由直流電動機、傳動嚙合機構、電磁開關三大部分組成，按嚙合方式不同分為慣性嚙合、強制嚙合、柔性嚙合三種。

慣性嚙合起動機只適合單缸小功率發動機，現在多用于摩托車。強制嚙合起動機是目前應用最多的，中小型汽車基本都用。

上坡時，若車輛出現溜車或熄火，自動擋車腳從剎車移到油門需要時間，怠速動力弱就可能溜車。新手防止溜車，可使用機械手剎輔助坡起，即手剎一拉，掛 D 擋，松剎車，加油門，轉速到 2000 轉左右或車有向上力時再松手剎，轉速依坡度而定。

若手剎不方便或有問題，可用左右腳并用法，類似“彈射起步”。

有時擰鑰匙點火沒反應，可能是點火開關接觸不良，未產生啟動信號，而非起動機故障。此時用力擰鑰匙并左右搖晃，大概率能正常啟動。若能啟動，說明是點火開關毛病，可換開關或拆下補點焊錫。

還有，變速箱搭鐵線斷了也會導致起動機沒反應，因為起動機工作電流大，由電瓶直接供電。

減速型起動機通過減速齒輪降低電樞轉速增加轉動力矩，電磁開關控制小齒輪，電樞產生旋轉力，軛鐵組件產生磁場，電刷和電刷架控制電流，減速齒輪傳輸旋轉力并增力矩。

不同類型起動機的構造和原理不同，會影響其在上坡時的表現。