11 月汽車銷量排行榜中豪車品牌的競爭結果呈現出以下特點。

豪華轎車方面，奧迪表現強勢，奧迪 A6 銷量達 17793 輛，同比增長 7.6%，居豪華轎車銷量榜第一，奧迪 A4 銷量 15498 輛，同比增長 13.7%。

奔馳 E 級銷量回暖，達 13489 輛，同比增長 21.8%。

紅旗 H9 銷量近 3 千，達 2967 輛，環比大漲 41%。

豪華 SUV 領域，奧迪 Q5 以 15948 輛的銷量，同比增長 13.1%，微弱優勢領先奔馳 GLC，奔馳 GLC 銷量 15330 輛，同比增長 14.6%。

途昂在第二陣營領先，銷量 7550 輛，同比增長 3.3%。

探險者銷量 3136 輛，與 10 月基本持平。

沃爾沃 XC60 銷量 6307 輛，同比增長 17.5%。

凱迪拉克 XT5 銷量 5809 輛，同比增長 3.4%，XT6 銷量 3422 輛，同比增長 205%。

奔馳 GLB 銷量 5722 輛，穩定發揮。

理想 ONE 銷量 4646 輛，環比大漲 25.8%。

品牌銷量方面，11 月第二周，比亞迪排名第 1，特斯拉第 6，奧迪第 11。

11 月第 4 周新能源銷量，特斯拉奪冠，寶馬第 2，第 1 名特斯拉 1.67 萬，第 2 名寶馬 1.52 萬輛，第 3 名奔馳 1.41 萬輛，第 4 名奧迪 1.29 萬輛，第 5 名理想 1.16 萬輛。

奧迪在高端車型銷量排行中包攬前三名，分別是奧迪 A6L、Q5L、A4L。

奔馳 GLC、E 級、C 級銷量不錯。

寶馬 3 系因價格未進榜單，但在 34C 競爭中價格堅挺。

二線豪華品牌沃爾沃、凱迪拉克等因品牌力稍弱，夾縫中求生存。

紅旗品牌表現出色，連續數月銷量壓倒雷克薩斯，主銷車型為 H5、HS5 等中端車型，H9 出現在榜單實屬難得。