問(wèn)

Audi R8 LMS Cup 的歷年冠軍都是誰(shuí)?

AUDI R8 LMS Cup 歷年的冠軍如下:

2012 年第一屆的總冠軍為香港車手李英健。

2019 年,The Bend Motorsport Park 車手 Yasser Shahin 贏得年度總冠軍。

在 2019 年 8 月 24 日于日本 Suzuka 賽道舉行的比賽中,第七回合冠軍是 Andrew Haryanto,第八回合冠軍是 Singha Plan-B by Absolute Racing 車隊(duì)車手布瑞特·比榮巴迪。

在 2019 年 11 月 24 日雪邦的倒數(shù)第二回合比賽中,冠軍是 The Bend Motorsport Park 車隊(duì)車手 Yasser Shahin,區(qū)柏祥斬獲亞軍,B-Quik Racing 車隊(duì)車手丹尼爾·比爾斯基收獲季軍。

奧迪運(yùn)動(dòng) R8 LMS Cup 是在 2012 年由大眾汽車創(chuàng)辦,賽事全部在亞洲的賽車場(chǎng)舉行,要求所有車手必須使用奧迪 R8 賽車參賽,吸引了眾多車手參與,比如熊龍、李英健、方駿宇、古圖、程叢夫等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奔馳 S 級(jí) 350 的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。它涵蓋諸多實(shí)用功能,智能領(lǐng)航限距功能可在一定車速下自動(dòng)保持與前車距離,從容應(yīng)對(duì)多種路況;主動(dòng)式變道輔助系統(tǒng)在合適車速下能安全變道;主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)可及時(shí)探測(cè)危險(xiǎn)并制動(dòng)。這些功能不僅極大提升了
安裝汽車迎賓燈不一定會(huì)影響車輛年檢,關(guān)鍵在于是否符合相關(guān)規(guī)定。迎賓燈作為車內(nèi)增光裝飾燈,有外置電源和內(nèi)置電池等類型。若安裝時(shí)保證連接線路正確、電源穩(wěn)定,且燈光亮度、顏色、角度等都在法律允許范圍內(nèi),不影響車輛外觀與行駛證一致,那么通常就能順利
奧迪 A6L 的舒適性更好。從空間上看,作為 C 級(jí)車的 A6L 寬敞開(kāi)闊,后排乘客的腿部和頭部空間充裕,長(zhǎng)途乘坐也不易感到局促,而 A4L 作為 B 級(jí)車空間相對(duì)緊湊。底盤方面,A6L 的防震、堅(jiān)固程度以及隔音效果更優(yōu),能有效過(guò)濾顛簸與外
長(zhǎng)安福特銳界的保養(yǎng)成本處于合理區(qū)間,不算高。其保養(yǎng)周期一般為每7500到10000公里一次,首次保養(yǎng)在5000公里 。小保養(yǎng)費(fèi)用約800元左右,大保養(yǎng)因項(xiàng)目增加費(fèi)用上升,如9.5萬(wàn)公里時(shí)火花塞、剎車油等保養(yǎng)會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)費(fèi)用 。不同車型、里程階
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家