L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛通常需要以下硬件支持：

攝像頭系統(tǒng)：?jiǎn)文炕蚨嗄繑z像頭，用于采集道路圖像信息，識(shí)別車道線、交通標(biāo)志、障礙物等。不少車型如飛度、天美 ET5 等都有配置。

雷達(dá)系統(tǒng)：包括毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)。毫米波雷達(dá)能精確測(cè)量車輛與周圍物體的距離和速度，超聲波雷達(dá)則在近距離探測(cè)上發(fā)揮作用。像長(zhǎng)安 CS75 PLUS 全車搭載了 12 個(gè)超聲波雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)、5 個(gè)攝像頭；威馬 EX5-Z 有一個(gè)前置單目高清攝像頭、三個(gè)毫米波雷達(dá)、四個(gè)全景攝像頭和十二個(gè)超聲波雷達(dá)；天美 ET5 全車搭載了 1 個(gè) 77GHz 毫米波雷達(dá)、1 個(gè)單目多功能攝像頭、4 個(gè)高清廣角攝像頭和 12 個(gè)超聲波毫米波雷達(dá)。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)：可根據(jù)前方車輛速度自動(dòng)調(diào)整自身車速。

車道保持系統(tǒng)：幫助車輛保持在車道內(nèi)行駛。

自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)：在緊急情況下自動(dòng)剎車，避免碰撞。

自動(dòng)泊車系統(tǒng)：輔助駕駛員完成泊車操作。

不同車型的硬件配置會(huì)有所差異，但總體來說，以上這些硬件是實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵。例如豐田 TAD 傳感器配置豐富，包括 5 個(gè)毫米波雷達(dá)、8 個(gè)攝像頭、1 個(gè)激光雷達(dá)，還有多個(gè) ECU 協(xié)同工作。隨著技術(shù)的進(jìn)步，未來可能還會(huì)有更先進(jìn)的硬件加入，讓 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛更加完善和可靠。