Lamborghini 跑車的發動機技術獨特之處多著呢。

先說高轉速性能，像 Huracan STO 的 5.2 升 V10 發動機，最高轉速能到 8500rpm，3 秒就能百公里加速。

新發布的 V8 發動機紅線高達 10000 rpm，9000 到 9750 rpm 時能產生最大輸出功率 789 馬力。

自然吸氣方面，Huracan 是自然吸氣，動力輸出隨轉速上升更狂熱。

還有創新設計，像 Temerario 搭載全新高轉速 V8 發動機，氣缸數少了但性能不減反增。

Huracan 采用全新 5.2L V10 自然吸氣發動機，有直噴和歧管噴射雙噴射技術，還有啟停技術能降低綜合油耗。

新的 V8 發動機未與大眾汽車集團其它品牌共享技術，完全內部研發，聲音獨特。

技術上用平面曲軸、Hot V 渦輪布局和干式油底殼等設計，連桿用鈦制。

混動系統也有創新，軸向磁通電機在發動機和變速箱之間。

V12 發動機更是傳奇，從 3.5L 發展到 6.5L，始終自然吸氣，不斷升級還達到環保標準，像 Sián 這款混動車型就搭載 6.5L V12 發動機，與 Aventador 調校一致，功率驚人，還采用罕見超級電容器儲存能量，啟動加速性能超強。

總之，蘭博基尼發動機技術在高轉速、自然吸氣、創新設計和混動等方面都很出色。