13 款奧迪 A6L 常見的故障有不少。

啟動無反應，可能是啟動馬達故障，像損壞卡死、吸拉開關線短路就得更換起動機；電池電量低、老化或損壞也會這樣，要定期檢查，低了充電，老化損壞就換；點火系統有問題，比如點火線圈、火花塞故障，得及時維修更換；燃油供給異常，像燃油泵、過濾器損壞，管路堵塞，要檢查燃油供給系統；點火開關故障，損壞就無法啟動引擎，得檢查修復或更換；控制單元故障會影響啟動，要診斷修復。

后備箱 30A 保險絲被燒且換新就燒可能存在短路，得排查線路。

胎噪大，尤其在摩擦力大的路面更明顯。

大排量自吸發動機逐漸被取代，后續保養維修可能有難度。

車輛年份久，發動機、變速箱可能滲漏油，比如氣門室蓋、正時鏈條金屬蓋等部位，后期維修成本高。

車內座椅底部滑軌和骨架可能老化腐蝕，淺色內飾易臟還可能進水。

7 擋雙離合變速箱急加減速易頓挫。

后排座椅靠背角度設計不太合理，長途乘坐舒適性欠佳。

車內異味大消散慢。

冷車啟動可能有異響，像起動機內部齒輪、氣門腳、活塞與缸體碰撞等原因，嚴重的得大修。

倒車可能抖動甚至熄火，比如水泵壞了、漏氣。

事故車四梁六柱受損即使修復車身剛性也降低。

轉向燈故障，可能是燈泡、燈座、尾燈總成問題，也可能是車載電網控制單元、舒適系統中央控制單元故障，導線斷了或接觸不好，控制單元編碼或匹配不對。

機油燈不熄滅，可能是車沒跑夠油溫低，系統未測量，或者發動機蓋開關信號未傳給系統。

檔位指示燈閃爍，可能是火花塞電極間隙大產生電磁干擾。

安全氣囊指示燈亮，可能是前碰撞傳感器有毛病，加裝非原廠氙氣燈干擾，或者編碼不對。

輪胎氣壓監測系統報警，要檢查輪胎是否沒氣或傳感器故障。

儀表燈不亮、MMI 信息娛樂系統不可用，可能是儀表供電線路、控制單元、網關控制單元、網關相關線路、MMI 相關控制單元故障，要測量線路電阻。

車輛不走車，組合儀表提示“變速器故障”，可能是手自一體換擋開關供電或搭鐵線、開關本身、開關到變速控制模塊通信線路故障，也可能是冷卻液循環泵插頭燒蝕，插頭處冷卻液泄漏腐蝕變速器控制模塊插頭。