影響北奔重卡配件質量的因素有很多。

首先是零部件自身的材質和結構設計，比如發動機，材質不佳或結構有問題會導致漏油，像油封和腳墊老化也會影響密封性。

還有溫度因素，橡膠制品高溫會熔化變形、強度下降，低溫變硬變脆失去彈性；金屬制品高溫油脂溶化揮發、蠟熔化致金屬氧化銹蝕；塑料制品低溫易老化變脆、失去密封性，精密儀器長期在極端溫度下零件變形誤差大。

濕度方面，濕度過大金屬零件易氧化銹蝕，儀表、電器內零件會喪失靈敏性。

重卡底盤易損件的損壞也會影響配件質量，像軸承，其表面疲勞由循環過載、受污染潤滑油引起。半軸扭轉疲勞會削弱部件，扭轉振動會致傳動系統部件過早磨損損壞。軸間差速器若操作不當，比如一前一后軸失去牽引力時，軸間微分處于解鎖位置，駕駛員試圖鎖住會損壞相關部件。

北奔的一些配件表現出色，比如橋的質量比 STR 橋高，零件無通用但耐用度高，只是維修費用也高。載重效果好，底盤穩重，輪胎是鋼絲胎，鋼板懸架結實，有雙渦輪增壓機。變速器國內領先，雙副軸結構傳遞扭矩大，爬坡能力強，經濟省油，換擋機構獨特，操控方便，檔位清晰手感好，取力器多樣。像北方奔馳 V3、北奔 NG80 系列的駕駛室及配件、大梁式車架總成質量卓越，性能可靠，平衡軸懸掛、原廠配件等也很好。

此外，像活塞環、氣缸套等磨損，噴油器工作不良，燃燒室形狀改變，供油提前角調整不當，供油量過大等都會影響發動機質量。

要解決關鍵零部件被外國控制的問題，零部件企業得增強自身實力，建立零部件集團化，像法士特、萬向從小企業做起，產品質量和型號適用多種車型，能與外資零部件競爭。