北京二手車市場的經營模式具有多種特點。

品牌化經營模式，引入汽車品牌專賣店，限定品牌車型只有一家經銷商駐場，禁止串換經營，像北京中聯汽車市場的品牌專賣就很成功，有 60 余家專賣店，經營 70 余種品牌車輛。

成立經營實體，即二手車經紀公司模式，引進經過培訓和資格認證的經紀人，有效遏制非法交易等現象，保障消費者權益，便于政府監督管理，促進市場良性發展。

經營多元化模式，在基本服務功能基礎上，引入信貸、保險、置換、競價拍賣等新舉措，其中競價拍賣業務由市場組織信譽好的經銷商對車主車輛現場投標競價，深受買賣雙方歡迎。

北京市二手車交易還有自身特點。規模龐大，車源豐富，車型齊全，消費者選擇多。但品質參差不齊，需具備鑒別能力或借助專業檢測。價格波動明顯，受多種因素影響。交易流程相對規范，但存在不法商家。市場眾多，各具特色和優勢，且車輛分區經營，方便選擇。新能源二手車面臨挑戰，保值率低，多數不受待見，燃油車仍占主導。

目前二手車商經營模式主要有收購、中介、寄賣、合作模式，多為兩種及以上搭配經營。中介模式以經紀公司為主，優點是無需大量流動資金、場地成本和庫存周轉風險；缺點是難沉淀忠誠客戶，難形成品牌影響力。收購模式是主流，優點是利潤相對高，能提供即時試駕和看車體驗，利于打造品牌和提升口碑；缺點是庫存資金風險大，占用流動資金多，承擔車輛價格波動風險，需要更專業團隊。寄賣模式存在是因為客戶賣車場景多樣，有些客戶不急賣且對車輛價值自信，采用此模式二手車商資金投入多、利潤縮水。