北京奔馳汽車制造廠擁有一系列先進的生產設備。

在沖壓環節，配備了全球領先的伺服電機驅動沖壓機，生產節拍可達每分鐘 17 次，能精確沖壓復雜部件，戴姆勒全球僅有兩條這樣的沖壓線，北京奔馳就擁有其一。

裝焊方面，擁有戴姆勒全球單體大、產能高的裝焊烤箱線，自動化率達到 85%，并采用高速射釘鉚、高速流鉆等 7 項世界頂尖車身連接工藝，能將不同強度、材質的車身材料堅固且有韌性地連接，讓車身更輕更安全。

涂裝環節，生產線與德國本土保持一致的質量標準，能噴涂 16 種顏色和 2 種清漆，實現車身內、外表面全自動化噴涂，在節能減排上處于行業領先。

總裝環節，采用適合多車型混線生產的柔性化輸送鏈系統，通過精益生產方式裝配生產梅賽德斯-奔馳后驅車型，已實現三種不同軸距車型的混線生產。

此外，北京奔馳還構建了引領未來的智能化制造體系。工廠在生產之初就為汽車賦予包含完備產品信息的電子編碼，貫穿整個生產、裝備和服務環節，便于管理和追溯。

物流方面，高效精準的物流系統與供應商管理系統協同，每天超 3000 萬個不同零件被準確輸送。嘉佑佳為北京奔馳提供速耐自動拉釘機鉚接方案，助力生產效率提升。

12 月 3 日全新電池生產線建成，兼具自動化與柔性化，能混線生產不同電池產品，并可隨市場需求調整產能。該生產線集合大量全球優質生產資源，應用虛擬現實、智能控制等解決方案，結合機器人等智能化裝備，確保生產高度智能化和自動化。動力電池工廠嚴格控制生產環境，采用尖端制造工藝和技術，遵循相關規定并引入德國安全標準，保障電池性能與安全。