北京新能源車在牌照方面有不少特殊之處。

首先是免搖號政策，這能讓消費者直接獲得電動車牌照，購車門檻大大降低。

其次，購車有補貼，北京按照國家標準 1：1 比例補助，國家和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的 60%。純電動客車按中央標準 1：1 確定補貼。純電動專用車在中央補貼基礎(chǔ)上，本市郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等純電動專用車補助也按中央標準 1：1 確定。報廢舊車購買新能源乘用車，補貼從 1 萬元提升至 2 萬元；報廢舊車購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車，補貼從 7000 元提升至 1.5 萬元。9 月 1 日至 12 月 31 日期間，個人消費者轉(zhuǎn)讓本市注冊且名下 1 年以上的乘用車，并在本市新購新能源乘用車，每輛車可獲 1.5 萬元補貼。

而且新能源車無需考慮限行，在營業(yè)高峰時段區(qū)域內(nèi)也能通行。

個人申請新能源車指標與普通指標的申請條件基本相同。對于住所地在北京市的居民，北京市戶籍人員、駐京部隊現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警、持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員、持有本市有效暫住證且近五年（含）連續(xù)在北京市繳納社會保險和個人所得稅的非京籍人員等都可申請。

還有，電動汽車的上牌流程與傳統(tǒng)汽車差別不大。購車者從 4S 店購買符合目錄的車型，確保購車指標有效，并保證車輛在檢驗環(huán)節(jié)通過，攜帶齊全材料就能去車管所上牌。

總之，北京的這些牌照特殊政策推動了新能源汽車的發(fā)展和普及。