奔馳新 S 級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)用嗎

奔馳新 S 級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常實(shí)用。

比如智能領(lǐng)航限距功能,車速不超 210 公里/小時(shí)能自動(dòng)跟前車保持距離,速度設(shè)定在 20 至 210 公里/小時(shí),低速遇靜止車也能反應(yīng),擁堵停車不超 30 秒可自動(dòng)重啟,還能按道路標(biāo)志或前車情況調(diào)速。

智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能在直道或緩彎能輔助車輛保持在車道中央,車速不超 210 公里/小時(shí)依道路標(biāo)志調(diào)整,不超 130 公里/小時(shí)依前車位置調(diào)整,啟用會(huì)有綠色方向盤符號(hào)。

主動(dòng)式變道輔助系統(tǒng)車速 80 至 180 公里/小時(shí),打轉(zhuǎn)向燈 10 秒內(nèi)檢測相鄰車道保安全,通過儀表盤和 HUD 顯示變道情況。

主動(dòng)式緊急停車輔助系統(tǒng)在緊急時(shí)有用,駕駛員雙手離盤未響應(yīng)警告會(huì)介入制動(dòng)防意外。

主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)結(jié)合雷達(dá)和攝像頭,探測危險(xiǎn)發(fā)警告,駕駛員制動(dòng)會(huì)增強(qiáng)效果必要時(shí)完全制動(dòng)防碰撞。

主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)車速 60 至 200 公里/小時(shí),車輛偏離車道會(huì)警告并單側(cè)制動(dòng)拉回。

升級(jí)智能輔助駕駛 23P 和抬頭顯示 HUD 能提高駕駛者注意力集中度,輔助駕駛自動(dòng)感知調(diào)整車速車距和車道,還能實(shí)時(shí)警示提醒,提升安全性和便利性,讓駕駛更輕松舒適。

22 款改款及 23 款奔馳 S400 配件用料有減配,升級(jí) P20 智能駕駛輔助系統(tǒng)要換更多配件,但施工不復(fù)雜。

總之,奔馳新 S 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)用,能減輕駕駛壓力增加安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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