變速箱工作原理在實際駕駛中的體現主要在于其能根據不同駕駛情況調整動力輸出。

手動變速箱通過駕駛員操作變速桿改變不同大小齒輪的組合來實現變速。起步時，用低速擋大直徑齒輪放大引擎扭力，協助車輛啟動；行駛中，換入高速擋小齒輪，省油且車速快。

自動變速箱則更智能便捷。液力自動變速器(AT)利用液壓系統和復雜齒輪機構，實現擋位平滑切換。機械無級自動變速器(CVT)用鋼帶或皮帶連續改變齒輪比，加速響應靈敏。電控機械自動變速器(AMT)結合電控技術，平衡效率與便捷。雙離合自動變速器(DCT)依靠兩套獨立離合器和齒輪機構，快速換擋提升駕駛性能。

在實際駕駛中，比如城市擁堵路況，自動變速箱能自動調整擋位，減少頻繁換擋操作，讓駕駛更輕松舒適。而在高速公路上，CVT能讓發動機保持在最佳工作區間，提高燃油經濟性。手動變速箱則能給駕駛者更多操控樂趣，適合追求駕駛體驗的人。

總之，了解變速箱工作原理有助于我們在實際駕駛中更好地利用車輛性能，根據不同路況和需求選擇合適的擋位，實現更高效、舒適和安全的駕駛。