冬天汽車空調(diào)開 20℃至 25℃最省電。

對于純電動(dòng)汽車，合理控制空調(diào)溫度和使用時(shí)間對續(xù)航里程影響較大。

燃油汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作，要注意先啟動(dòng)車輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，水溫上升后再開空調(diào)，以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)并降低油耗。

混合動(dòng)力汽車則需根據(jù)工作模式調(diào)整。

剛啟動(dòng)空調(diào)時(shí)先使用內(nèi)循環(huán)讓車內(nèi)快速升溫，溫度適宜后切換外循環(huán)改善空氣質(zhì)量。定期清理空調(diào)濾清器，一般 1 至 2 萬公里或 1 年更換一次，保證出風(fēng)效果和制熱效率。

避免長時(shí)間怠速開空調(diào)，防止增加油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。根據(jù)車內(nèi)乘客情況關(guān)閉不必要的出風(fēng)口，讓暖風(fēng)更集中。

新能源車冬天空調(diào)最省電的溫度在 20℃左右，這個(gè)溫度車內(nèi)舒適且省電，過高過低都會(huì)增加能耗。

定期清潔保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)能提高能效減少能耗。

從人體舒適角度，冬季室內(nèi) 18℃至 20℃人感覺舒適，高于 20℃會(huì)感覺熱，還可能讓車內(nèi)空氣干燥。

冬季空調(diào)溫度設(shè)定每調(diào)低 2℃，能節(jié)電 10％以上。綜合多方面因素，冬季汽車空調(diào)溫度設(shè)定在 20℃左右為宜。