車輛年檢新規定中，關于環保檢測的標準有不少變化。

家用小轎車增加了污染控制裝置的完好性和 OBD 檢查，采用全國統一的排放限值。

柴油車同樣增加了污染控制裝置的完好性、OBD 檢查和氮氧化物排放檢驗，用加載減速法和全國統一排放限值。

OBD 能監控車輛污染防治設備狀態，儲存故障指示代碼，2011 年 7 月 1 日以后生產的輕型汽油車、2013 年 7 月 1 日以后生產的重型汽油車、2018 年 1 月 1 日以后生產的柴油車是 OBD 檢查對象。

5 月 1 日到 10 月 31 日，OBD 檢查和氮氧化物測試僅檢查報告，不參與合格判定，11 月 1 日起參與判定，OBD 或氮氧化物檢測不合格，車就不合格。

在用車排放檢驗周期和安檢周期同步，私家小型客車新車前六年免檢政策不變。

電動車、氫燃料電池車無需排放檢測，混合動力車需切換到特定模式檢測。

全市機動車環保檢驗機構要設備升級，車主應關注市生態環境局官網，了解已取得新標準計量認證資質認定的環檢機構，合理選擇。

車檢通過新環保檢測標準，裝用點燃式發動機汽車要達到國 I 及以上標準，裝用壓燃式發動機汽車要達到國 III 及以上標準，依據規定核發綠色環保檢驗合格標志。

摩托車和輕便摩托車達到國 III 及以上標準，也核發綠色標志。

省級環境保護行政主管部門負責機動車環保定期檢驗機構委托和標志核發管理工作。

機動車環保檢驗合格標志按新生產機動車污染物排放標準分階段實施，分綠色和黃色。

機動車所有者應在環保檢驗合格標志有效期期滿前 3 個月內去檢，有效期內標志損壞或遺失可憑行駛證和登記證書補發。

新標準還包括，2019 年 5 月 1 日起增加車輛 OBD 檢查，有故障燈或檢測到故障無法尾氣檢測，尾氣排放標準值因車型、總質量、出場年限和燃油形式不同而不同，一氧化碳限值 6.3g/km，碳氫化合物和氮氧化物總量 2.0g/km，不達標無法通過年審。

尾氣檢查由環保和公安交通管理部門聯合執法，不達標會處罰暫扣牌證并下達責令治理通知書。

機動車環保檢測新標準主要是綠標車和黃標車劃分，裝用點燃式發動機汽車達國 I 及以上、裝用壓燃式發動機汽車達國 III 及以上為綠標車，反之是黃標車，具體按年限劃分，2000 年 7 月 1 日后注冊的第一類輕型車等為綠標車，未達標準為黃標車。