不同品牌汽車的防凍液更換周期不一樣。

一般轎車每兩年或行駛 4 萬公里可更換一次。

德系車和法系車通常每兩年更換，斯巴魯和馬自達每年更換。部分豪車的防凍液更換周期能達到 10 年或 20 萬公里。

大部分普通防凍液兩年左右更換，長效的可達 6 萬、10 萬公里更換，無水防凍液可終身免維護。

防凍液的更換周期由成分決定，95%是水和防凍劑，5%是各類添加劑，添加劑成分和比例影響性能和使用時間，廠家不同，成分用料不一樣，原廠防凍液更換周期差異大。

要加同品牌、同規格的防凍液，不能混用。不確認汽車具體更換時間，可按保守周期更換。

可通過查看防凍液顏色是否均勻、有無雜質渾濁，用 ph 試紙檢測酸堿度，ph 值低于 7.5 要更換。

防凍液失效沸點降低，凝固點升高，抗銹蝕能力下降，會腐蝕發動機水道內金屬件、結水垢，影響熱交換效率。

平時檢查發現冷卻液有雜質、絮狀物，保養時檢測冰點不夠，液面低于最低刻度也要更換。

不同品牌、不同顏色的防凍液不能混加，混加可能產生化學反應導致失效變質、堵塞水道。臨時應急可加少量純凈水或蒸餾水，但不能加自來水或礦泉水，加水后要及時更換。

選購防凍液最好選原廠配套的，買不到原廠也要選相同型號的。