判斷電磁制動器是否故障可以從以下幾個方面入手。

首先，接通電磁鐵后銜鐵吸不起。這時要檢查機械部分有無損壞，比如杠桿、彈簧、套筒等，還要查看有無雜質(zhì)落入內(nèi)部。用電壓表測電磁鐵電壓，看是否低于規(guī)定值，對于串聯(lián)電磁鐵要檢查線圈電流，三相電磁鐵則查看接線有無錯誤，以及線圈是否存在損壞、斷線、短路等情況，可測試線圈電阻與標準電阻對比。

其次，電磁鐵斷電后銜鐵不下落。這多數(shù)是制動機械卡阻、潤滑油凍結、直流電磁鐵剩磁過大或非磁性墊片磨損導致的。

再者，電磁鐵發(fā)出噪音。直流電磁鐵常因完全吸合、板面不平或短路環(huán)斷裂產(chǎn)生噪音，可通過排除機械卡阻、更換鐵芯或短路環(huán)處理。

然后，電磁鐵線圈溫度過高。原因是直流電磁鐵未完全吸合、串聯(lián)線圈電流過大或通電太頻繁。

另外，脫離外部電路后，可用萬用表測阻值，在正常范圍內(nèi)基本可判斷線圈正常，開路或短路則異常。對于低壓直流供電的制動器，供電電壓和電流需滿足才能正常工作。

還有，摩擦片過松，制動力達不到額定力矩，制動狀態(tài)下電機軸仍能旋轉(zhuǎn)。摩擦片過緊，釋放狀態(tài)仍有部分摩擦阻力，會有較大噪音、制動器過熱、焦味或驅(qū)動電流大。摩擦片無法被釋放，線圈通電銜鐵無法吸合松開摩擦片，制動器過熱、有糊味甚至驅(qū)動器報過流。

最后，接通電源后摩擦片不吸合，檢查電磁制動器是否完好、彈簧有無受損、有無異物雜質(zhì)。接通電源不工作，查看線圈是否斷線或燒毀，損壞則更換。斷電后摩擦片不分離，可能是機械卡阻、潤滑油凍結、剩磁過大等，檢修卡阻異常，選合適型號。摩擦片通電吸合有異響，常因完全吸合、板面不平，可排除機械卡阻，更換鐵芯。線圈溫度過高，可能是電流大或通電頻繁，選合適型號。

機械故障方面，比如電磁剎車主軸與絞車滾筒軸同軸度偏差太大，要調(diào)整剎車主軸位置，找正同軸度誤差不超 0.25mm。