如何判斷電磁制動(dòng)器是否故障?

判斷電磁制動(dòng)器是否故障可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先,接通電磁鐵后銜鐵吸不起。這時(shí)要檢查機(jī)械部分有無損壞,比如杠桿、彈簧、套筒等,還要查看有無雜質(zhì)落入內(nèi)部。用電壓表測電磁鐵電壓,看是否低于規(guī)定值,對(duì)于串聯(lián)電磁鐵要檢查線圈電流,三相電磁鐵則查看接線有無錯(cuò)誤,以及線圈是否存在損壞、斷線、短路等情況,可測試線圈電阻與標(biāo)準(zhǔn)電阻對(duì)比。

其次,電磁鐵斷電后銜鐵不下落。這多數(shù)是制動(dòng)機(jī)械卡阻、潤滑油凍結(jié)、直流電磁鐵剩磁過大或非磁性墊片磨損導(dǎo)致的。

再者,電磁鐵發(fā)出噪音。直流電磁鐵常因完全吸合、板面不平或短路環(huán)斷裂產(chǎn)生噪音,可通過排除機(jī)械卡阻、更換鐵芯或短路環(huán)處理。

然后,電磁鐵線圈溫度過高。原因是直流電磁鐵未完全吸合、串聯(lián)線圈電流過大或通電太頻繁。

另外,脫離外部電路后,可用萬用表測阻值,在正常范圍內(nèi)基本可判斷線圈正常,開路或短路則異常。對(duì)于低壓直流供電的制動(dòng)器,供電電壓和電流需滿足才能正常工作。

還有,摩擦片過松,制動(dòng)力達(dá)不到額定力矩,制動(dòng)狀態(tài)下電機(jī)軸仍能旋轉(zhuǎn)。摩擦片過緊,釋放狀態(tài)仍有部分摩擦阻力,會(huì)有較大噪音、制動(dòng)器過熱、焦味或驅(qū)動(dòng)電流大。摩擦片無法被釋放,線圈通電銜鐵無法吸合松開摩擦片,制動(dòng)器過熱、有糊味甚至驅(qū)動(dòng)器報(bào)過流。

最后,接通電源后摩擦片不吸合,檢查電磁制動(dòng)器是否完好、彈簧有無受損、有無異物雜質(zhì)。接通電源不工作,查看線圈是否斷線或燒毀,損壞則更換。斷電后摩擦片不分離,可能是機(jī)械卡阻、潤滑油凍結(jié)、剩磁過大等,檢修卡阻異常,選合適型號(hào)。摩擦片通電吸合有異響,常因完全吸合、板面不平,可排除機(jī)械卡阻,更換鐵芯。線圈溫度過高,可能是電流大或通電頻繁,選合適型號(hào)。

機(jī)械故障方面,比如電磁剎車主軸與絞車滾筒軸同軸度偏差太大,要調(diào)整剎車主軸位置,找正同軸度誤差不超 0.25mm。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

小保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)不一定是最便宜的。雖然小保險(xiǎn)公司在運(yùn)營成本、保險(xiǎn)費(fèi)率方面存在優(yōu)勢(shì),比如運(yùn)營成本低,能節(jié)省廣告宣傳費(fèi),費(fèi)率也更靈活,可根據(jù)市場需求調(diào)整,這些因素使得它們有降低價(jià)格的空間。但不同小保險(xiǎn)公司之間價(jià)格有差異,口碑好、有知名度的小公司
全車打蠟的價(jià)格受地區(qū)消費(fèi)水平、車蠟品牌和質(zhì)量、車型大小、車輛新老程度、車漆顏色以及洗車店面等多種因素影響。不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況有別,大城市人力成本和租金高,打蠟價(jià)格自然偏高;車蠟品牌多樣,質(zhì)量不同價(jià)格差異明顯,高端車蠟價(jià)格更高;車型越大,所需車
國產(chǎn)七座商務(wù)車和合資七座商務(wù)車價(jià)格因車型、配置不同而存在差異,大致在幾萬元到十幾萬元。國產(chǎn)七座商務(wù)車價(jià)格跨度從幾萬元到四十幾萬元不等,像五菱宏光PLUS價(jià)格親民,嵐圖夢(mèng)想家PHEV版則相對(duì)高端。合資品牌價(jià)格分布也較廣,大眾途安L價(jià)格適中,別
補(bǔ)胎方式不同價(jià)格有差異,補(bǔ)胎的費(fèi)用大致在 10 元到 200 元之間。膠條補(bǔ)胎操作簡單、成本低,適用于小型破口,收費(fèi) 10 - 30 元,但耐用性差;冷補(bǔ) 20 - 50 元,適合小傷口,耐久性欠佳;熱補(bǔ)多用于大貨車,費(fèi)用較高、技術(shù)要求高,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家