個人和企業(yè)購買電動汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是不相同的。

在購買車輛環(huán)節(jié)，對消費(fèi)者購買的新能源車輛（不含公交車），市財(cái)政按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 1：0.6 的比例給予配套補(bǔ)貼，省市兩級財(cái)政補(bǔ)貼之和不超過中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、且不超過扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼后車輛銷售價格的 60%。但對使用財(cái)政資金購買的新能源汽車，不再享受市級財(cái)政配套補(bǔ)貼。

對非財(cái)政投資的公交運(yùn)營企業(yè)購買的新能源公交車，參照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，由市財(cái)政和省財(cái)政共同承擔(dān)，按照 1：1 的比例給予配套補(bǔ)貼，省市兩級財(cái)政補(bǔ)貼之和不超過扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼后車輛銷售價格的 60%。

在使用環(huán)節(jié)，對個人和企業(yè)購買使用及用于出租和公共租賃的新能源乘用車，市財(cái)政給予車輛使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼，用于機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)、路橋費(fèi)、充電費(fèi)、充電設(shè)施建設(shè)安裝費(fèi)等方面。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面，純電動乘用車 1 萬元/輛，插電式混合動力乘用車（純電續(xù)航里程≥50 公里）0.5 萬元/輛。

中央財(cái)政對試點(diǎn)城市私人購買、登記注冊和使用的新能源汽車給予一次性補(bǔ)助，私人購買和使用新能源汽車包括私人直接購買、整車租賃和電池租賃三種形式。根據(jù)補(bǔ)貼后的動力電池組的能量，對電池進(jìn)行充電。對符合配套條件的新能源汽車，給予 3000 元/千瓦時的補(bǔ)貼。插電式乘用車最高補(bǔ)貼 5 萬元/輛；乘用車最高補(bǔ)貼 6 萬元/輛。2019 年每千瓦時補(bǔ)貼上限由 1200 元調(diào)整為 1000 元。為了獲得補(bǔ)貼，行駛里程不得低于 250 公里。如果超過 250 公里，可以分三檔。50 - 300 公里補(bǔ)貼 1.7 萬元，300 - 400 公里補(bǔ)貼 2.3 萬元，≥400 公里自行車補(bǔ)貼 2.9 萬元。乘用車系統(tǒng)能量密度應(yīng)不低于 120Wh/Kg，其中 120 - 140 的補(bǔ)貼系數(shù)為 0.8，140 - 160 的補(bǔ)貼系數(shù)為 0.9，≥160 補(bǔ)貼系數(shù)為 1.0。每公里耗電量好于 20% - 35%，按補(bǔ)貼系數(shù) 1.0 計(jì)算，油耗優(yōu)于 35%，按補(bǔ)貼系數(shù) 1.1 計(jì)算。非個人購買的營運(yùn)車輛按上述標(biāo)準(zhǔn)的 0.5 倍計(jì)算。

新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整方案有過渡期，過渡期內(nèi)，獲牌新能源乘用車、新能源公交車將按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的 0.7 倍進(jìn)行補(bǔ)貼。

凡是以個人名義直接購買新能源汽車的，申請補(bǔ)貼的過程，個人只需要支付扣除雙重補(bǔ)貼后的價格，補(bǔ)貼再由中央財(cái)政對汽車生產(chǎn)企業(yè)給予，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶。新能源汽車補(bǔ)貼的發(fā)放不僅有利于消費(fèi)者在購置汽車上節(jié)省一部分費(fèi)用，還有利于新能源汽車的發(fā)展。

國家補(bǔ)貼與地方補(bǔ)貼都是由汽車銷售商墊付，而車主在購置車輛時，需要攜帶個人身份證、主題活動期內(nèi)購買新能源汽車購車稅票、個人行駛證、機(jī)動車登記證這四份文件，隨后，汽車銷售商會提出國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼，接著經(jīng)政府部門審批、報銷后，收集購買新能源汽車者的相關(guān)信息。電動汽車補(bǔ)貼會由汽車銷售商直接領(lǐng)取。