電動汽車在經濟模式下能跑的公里數并不是一個固定值。

像幾何 C，上海到南京的往返，回程天氣正常，ECO 模式下刻意省電開，總時長 3 小時 52 分，平均時速 81km/h，室外 6 度，制暖 24 度，表顯續航消耗 449 - 68 = 381 公里，實際行駛 751.1 - 433.8 = 317.3 公里。

五菱宏光 miniev 在經濟模式下，同樣的路程，開經濟模式耗電量在 4%-5%左右。

純電動朗逸有標準、經濟、經濟+三種模式，在后兩種模式下最大續航里程為 278 公里。

電動汽車經濟模式下的續航里程受多種因素影響。首先是車輛自身的性能，不同品牌和型號的車在經濟模式下的節能效果有差異。其次是駕駛路況，擁堵路段頻繁啟停能耗會增加。風向也有影響，逆風行駛能耗較大。是否使用空調很關鍵，因為純電動汽車的空調完全依靠電運轉，開啟空調會消耗電能。還有駕駛習慣，比如急加速、急剎車都會增加能耗。另外，減速時利用汽車再生能量回收系統制動減速，緊急情況才使用剎車制動，保持汽車再生能量系統最大化能回收額外電能儲存到電池里從而延長續航里程。

總之，想要知道電動汽車在經濟模式下具體能跑多少公里，要綜合考慮以上各種因素。