問
墊片對汽車傳動系統(tǒng)的作用大嗎?
墊片對汽車傳動系統(tǒng)的作用是比較大的。
汽車墊圈能減小齒輪軸向與差速器殼體的摩擦,提高差速器傳動效率,保護殼體止推面不過分磨損,從而延長差速器殼體的使用壽命,并保持差速齒輪的正常嚙合和傳動。
差速器齒輪止推墊圈有合金銀板壓制的,也有塑料的,表面常有花紋般的細槽或凹點來貯存滑油。止推墊圈磨損可能是滑油嚴重缺乏或間隙留堡過小導致燒蝕,車輛在特殊道路或陷入泥濘中頻繁使用差速器,也會使止推墊圈過分磨損。磨損后會加速齒輪止推面、殼體止推面的損耗,使差速器諸齒輪軸向后移,齒輪嚙合間隙增大,傳動空量增大,導致齒輪、十字軸、差速器殼體承座孔損壞。
傳動軸墊片能在一定程度上減少共振,比如之前 40 公里/h 上四檔共振要 5 秒,加了墊片后可能就 2 秒。有的車主還意外發(fā)現(xiàn)動力比之前強了。
對于墊片材料,有人說膠片軟質(zhì)材料好,也有人說鋁片等硬質(zhì)材料好。在汽車應用中,高級墊片也很重要。它能確保更輕、更可靠的汽車保持最高質(zhì)量標準。像 2025 年 CAFE 標準影響了一系列輕量化趨勢,動力總成設(shè)計也受影響,需要能處理不同熱膨脹率材料的襯墊來形成密封并防止發(fā)動機油泄漏。
墊圈和密封件對于防止車輛中的流體和氣體泄漏至關(guān)重要。墊圈還對表面有承載作用,能提供支承面,遮蓋被緊固件上較大的孔,增大被連接零件的接觸面積,減小支承面壓力,穩(wěn)定支承面摩擦系數(shù),保護支承面,在連接復合材料時能防止電化學腐蝕。
總之,墊片對汽車傳動系統(tǒng)的作用不容忽視,能在很多方面提升汽車的性能和使用壽命。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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