東莞二手車行的經營模式主要有以下特點：

收購模式是主流，利潤相對較高，能提供即時試駕和看車體驗，利于打造品牌和提升口碑，但庫存資金風險大，占用流動資金多，要承擔車輛價格波動風險，且需要更強更專業的團隊。

中介模式無需大量流動資金、場地成本和庫存周轉風險，但難以沉淀忠誠客戶，難以形成產品品牌影響力。

寄賣模式存在是因為客戶賣車場景多樣化，有些客戶不急賣且對車價值自信，這種模式下二手車商資金投入增加，利潤縮水。

還有像東莞市貳玖柒二手車有限公司這樣首創“不賺差價”的經營模式，得到客戶認可，構建起“網站平臺、連鎖店、呼叫中心”的‘叁網合一’體系。它不收購二手汽車，只做交易透明的服務平臺，提供二手車信息。

此外，東莞的二手車行在大環境下也有一些共性特點。我國二手車市場潛力巨大，交易量逐年增長，還處在起步階段。國家放開經營權，經營主體多元化，交易模式改善了信息不對稱局面，杜絕不良交易行為，保障買賣雙方利益。二手車交易市場能享受政策優惠，有較高信譽保障，是國內發展最早的模式之一，涵蓋大部分相關業務，設施完備，服務便利，車源豐富，定價統一科學合理。同時，發展相關配套業務，如維修、保養、美容等，不能欺騙消費者，要樹立良好形象。