防凍液混用可不是小事，后果挺嚴重的。

首先，不同品牌和車型的防凍液，在顏色、冰點、沸點上都有差別。混用可能導致其原本的冷卻效果大打折扣，無法有效降低發動機溫度，增加發動機高溫損害的風險。

其次，混用會破壞防凍液的防腐蝕作用，金屬表面容易氧化，影響發動機內部零件的健康，潤滑效果也會變差。

而且，不同成分的防凍液混用還可能產生化學反應，形成污垢和沉淀，堵塞冷卻系統，降低散熱效率。

那要怎么避免呢？第一，盡量用原廠的防凍液，因為它是經過廠家測試，最適合發動機特性的。

第二，如果要換其他品牌，一定要把原來的防凍液徹底排放干凈，不能讓舊的殘留。

還要注意，根據顏色來添加能簡單防止混加，比如二乙醇為主的是綠色，二甘醇為主的是藍色，丙二醇為主的是紅色。

另外，很多汽車廠家在用戶手冊中會規定不同低溫防凍等級的防凍液混合比和型號，換防凍液時一定要查看。

要是之前水箱用的是水，換防凍液時得把水垢洗干凈。換不同品牌防凍液，也得把水箱內部清洗干凈。

總之，日常維護時要謹慎添加防凍液，遵循制造商建議，保證每種成分都和發動機規格兼容。