豐田全面質量管理在供應鏈管理中的應用相當出色。

在早期，二戰后的日本資源匱乏，豐田規模小、資金少，無力建廠和購并，只能依靠外部供應商，還得在無庫存下運營。這促使豐田找到關鍵組織模式，挑戰底特律汽車公司模式。

豐田的供應鏈管理源于豐田生產方式TPS，也稱精益生產、準時生產制。這是由訂單和需求驅動的生產方式，致力于消除各種浪費，降低成本。其優勢明顯，能確保零部件與整車高度匹配，還便于控制零部件成本。其中“平整化”是核心物流理念，訂單會轉換成平整性的生產計劃。

供應鏈包括物資流成分和運營、計劃流程。供應商生產零件，經物流站運至裝配工廠，車輛在多個區域完成裝配和質檢，成品車出廠運至經銷商。這個過程復雜，因車由眾多零部件組成，裝配組合多樣。

豐田在北美開設工廠時，通過與日本供應商辦合資企業，慎重選當地供應商開發資源。建立了詳盡的供應商關系體系，包含復雜系統、控制手段和文化關聯。采用嚴格評估體系，基于坦誠交流和相互信任。建立深層次關系基礎，實現持續發展。伙伴關系從相互了解開始，現地現物是了解途徑，聯鎖結構像婚姻關系。

總之，豐田全面質量管理在供應鏈管理中的應用，通過獨特的生產方式、嚴格的供應商管理等，實現了高效運作和持續發展。