豐田全面質量管理在供應鏈管理中的應用是怎樣的?

豐田全面質量管理在供應鏈管理中的應用相當出色。

在早期,二戰后的日本資源匱乏,豐田規模小、資金少,無力建廠和購并,只能依靠外部供應商,還得在無庫存下運營。這促使豐田找到關鍵組織模式,挑戰底特律汽車公司模式。

豐田的供應鏈管理源于豐田生產方式TPS,也稱精益生產、準時生產制。這是由訂單和需求驅動的生產方式,致力于消除各種浪費,降低成本。其優勢明顯,能確保零部件與整車高度匹配,還便于控制零部件成本。其中“平整化”是核心物流理念,訂單會轉換成平整性的生產計劃。

供應鏈包括物資流成分和運營、計劃流程。供應商生產零件,經物流站運至裝配工廠,車輛在多個區域完成裝配和質檢,成品車出廠運至經銷商。這個過程復雜,因車由眾多零部件組成,裝配組合多樣。

豐田在北美開設工廠時,通過與日本供應商辦合資企業,慎重選當地供應商開發資源。建立了詳盡的供應商關系體系,包含復雜系統、控制手段和文化關聯。采用嚴格評估體系,基于坦誠交流和相互信任。建立深層次關系基礎,實現持續發展。伙伴關系從相互了解開始,現地現物是了解途徑,聯鎖結構像婚姻關系。

總之,豐田全面質量管理在供應鏈管理中的應用,通過獨特的生產方式、嚴格的供應商管理等,實現了高效運作和持續發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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