對(duì)于德系車(chē)來(lái)說(shuō)，選機(jī)油很重要。

福斯機(jī)油不錯(cuò)，節(jié)油、絲滑、耐用、噪音低、不易燒機(jī)油，采用 XTL 技術(shù)能降低燃油耗費(fèi)和磨損，不過(guò)粘度較大，低溫冷啟動(dòng)稍差，適合德系車(chē)。

力魔機(jī)油有四大系列且細(xì)分類(lèi)多，倡導(dǎo)環(huán)保，無(wú)有害氯化物成分，能高效保障系統(tǒng)正常運(yùn)行，適用于多種發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)。

德國(guó) GT 機(jī)油是 PAO 配方，突破 PAO 機(jī)油局限，價(jià)格與全合成機(jī)油相近但性能更好。

像殼牌、嘉實(shí)多、美孚等也適合德系車(chē)，要依據(jù)汽車(chē)維修手冊(cè)選擇合適粘度級(jí)別。

一汽原廠奧迪專(zhuān)用機(jī)油 5W-40 全合成潤(rùn)滑油、高德潤(rùn)達(dá)合成型機(jī)油 5W-30 SL 級(jí)、IST 全合成機(jī)油 SN 5W-30 4L 等都有出色表現(xiàn)。

出光推出的 IFD 系列也適用于德系車(chē)，比如出光全合成機(jī)油 IFD5 0W-20，有效成分附著性、抗磨損性、清潔性、燃油經(jīng)濟(jì)性、加速性表現(xiàn)亮眼，抗熱衰性能出色。

德系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不斷改進(jìn)，高溫和渦輪增壓用于提高工作效率，活塞與缸套間隙隨溫度變化，機(jī)油一般要求 0/5/10W40 高溫高剪切粘度 35 以上，很多德系車(chē)在中國(guó)燒機(jī)油是油品選擇不當(dāng)和交通環(huán)境導(dǎo)致。

美孚機(jī)油不易分解，換油周期長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)性能和耐高溫性能好。

嘉實(shí)多低溫流動(dòng)性能和冷啟動(dòng)保護(hù)好。

殼牌清潔性能出眾。

建議選擇耐高溫、高剪切的油品，最好符合 ACEA、A3B4 或 C3 標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油標(biāo)號(hào)選 30、40，國(guó)六 b 之前車(chē)用粘度 40 機(jī)油，國(guó)六 b 車(chē)用 0w-20 機(jī)油，燒機(jī)油可換 30 粘度機(jī)油。

總之，選機(jī)油要綜合考慮，適合的才是最好的。