柴油版皮卡的越野性能通常較好。柴油發(fā)動機具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，能在越野時輸出強大動力，面對復(fù)雜路況也能應(yīng)對自如。同時，許多柴油版皮卡離地間隙較高，接近角和離去角合理，底盤調(diào)校優(yōu)秀，四驅(qū)系統(tǒng)可靠，部分車型還配備差速鎖等越野輔助配置。這些因素共同作用，使得柴油版皮卡擁有出色的越野性能。

從發(fā)動機性能來看，不少柴油版皮卡都展現(xiàn)出卓越的一面。像五十鈴 D-MAX 搭載 2.5T 渦輪增壓柴油發(fā)動機，動力充沛，在崎嶇山路或泥濘小道上，都能憑借其強勁扭矩，輕松推動車輛前行。江鈴皮卡所搭載的 2.4T 柴油機，在面對攀爬陡坡、淌過積水路面等狀況時，也不在話下，為越野提供了堅實的動力支撐。

底盤系統(tǒng)也是柴油版皮卡越野的關(guān)鍵優(yōu)勢。上汽大通 MAXUS 星際皮卡采用潛艇式車身框架設(shè)計，極大增強了車身剛性，同時其精細(xì)調(diào)校的底盤系統(tǒng)，配合高離地間隙，無論是通過坑洼路面還是凸起障礙，都能游刃有余，減少刮擦底盤的風(fēng)險。上汽大通 T90 柴油皮卡同樣有著精心調(diào)校的底盤懸掛系統(tǒng)，能有效過濾顛簸，讓駕乘者在越野過程中保持相對舒適的體驗。

四驅(qū)系統(tǒng)在柴油版皮卡越野中發(fā)揮著不可替代的作用。東風(fēng)皮卡四驅(qū)柴油車合理的四驅(qū)控制盒設(shè)計，提高了車輛的通過性和穩(wěn)定性。風(fēng)駿 7 柴油版的四驅(qū)系統(tǒng)能保證動力合理分配，在不同路況下都能讓車輪獲得恰當(dāng)動力，其較長的懸架行程也進一步提升了越野性能。

綜上所述，柴油版皮卡憑借柴油發(fā)動機的獨特優(yōu)勢、出色的底盤調(diào)校、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)以及合理的車身設(shè)計等多方面因素，在越野領(lǐng)域展現(xiàn)出強大的實力，無論是日常越野愛好者的探險，還是應(yīng)對一些特殊路況的工作需求，柴油版皮卡都能很好地勝任 。