2016款雷克薩斯RC（查成交價|參配|優惠政策）外觀怎么樣，下面將由小編帶您去了解。

正視車頭，感覺它更像是來自科幻動漫的二次元世界，有著濃重的“日式”設計風格。

總感覺它裝配的是XL號的雷克薩斯家族紡錘格柵，而且“攻擊力”還有50%加成。

官方翻譯為炙橙色的顏色是F SPORT版的專屬，此前只有在高大上的RC F上才能見到。

內側導風口可為剎車系統降溫，外側則主要作用是梳理輪胎滾動時產生的亂流。

車身在高腰線的襯托下顯得更低矮俯沖，溜背造型則是COUPE車型本就應該有的味道。

相較于入門款，F SPORT版本升級了防傾桿的規格，同時還增加了“車身減震阻尼”。

在高速行駛時，微微上揚的鴨尾設計能為車尾提供一定的下壓力。

“五齒釘耙”看上去十分唬人，瞬間提升了RC的運動屬性，但，它僅僅是裝飾。

別為這“善意的謊言”難過，起碼RC正面的兩個是真的，已經夠“厚道”了。

車尾的設計雖沒有車頭那么夸張，但就憑這幾處驚艷的折角營造的層次就足夠驚艷了。

官方聲稱這幾處不起眼的擾流鰭片能梳理行駛時的亂流，對減小風阻降低油耗有幫助。

雷克薩斯官方發布了一組即將在北美車展上亮相的新款RC F車型的官圖，并宣布該車將于2019年年中投產。新車相對舊款車型著重提升了車身剛性及輕量化水平，還對外觀部分進行了微調。