號(hào)稱(chēng)共和國(guó)長(zhǎng)子的一汽向來(lái)有著一般自主品牌難以企及的造車(chē)底氣，因此也不乏許多受人歡迎的經(jīng)典作品，奔騰B50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是其中之一。它在2009年上市，之后的頭幾年的確是火了一把，因此這款車(chē)在國(guó)人心中的認(rèn)知度還是很高的，不過(guò)隨著其他自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，奔騰B50的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)也在不斷稀釋。

一汽奔騰B50外形細(xì)節(jié)

細(xì)細(xì)觀察B50前臉，不僅進(jìn)氣格柵跟B70“形似”，一些地方還有“神似”的感覺(jué)，包括光影下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的特征線(xiàn)、前大燈和前保險(xiǎn)杠的細(xì)節(jié)處理，都可以隱約看到B70的影子。

B50的尾部較短，在造型上采取了一些偏向動(dòng)感的筆觸，如整合式的尾翼造型，不規(guī)則的尾燈形狀巧妙地銜接了腰線(xiàn)和尾部，設(shè)計(jì)頗具功力。