寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方指導(dǎo)價(jià)：27.68-36.98萬(wàn)元，綜合評(píng)分4.44

全新的X1回歸主流之后，讓它看起來(lái)不會(huì)那么的另類，更合群，雖然運(yùn)動(dòng)的氛圍不如前，但換來(lái)更加友好的駕控，而更國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)軸距車型以及橫置發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)后帶來(lái)超大的內(nèi)部空間則正中大多數(shù)消費(fèi)者的需求，而在機(jī)械方面，寶馬的“金漆招牌”毋庸置疑。

寶馬X1實(shí)際油耗如何？

車主一：油耗大概是12.5左右。市區(qū)開(kāi)得比較多，比較擁堵，如果是少堵車的情況下， 差不多11吧。

車主二：1.5T省油，加的95油，7-8L100km，基本上理想范圍內(nèi)。城市內(nèi)很節(jié)油。

車主三：現(xiàn)在開(kāi)9。1升，我覺(jué)得挺低的了。如果經(jīng)常深踩油門，經(jīng)常十升。但是很享受這種動(dòng)力隨傳隨到的感覺(jué)

車主四：油耗還能接受，在可控范圍內(nèi)，隨著磨合期的加強(qiáng)和駕駛技術(shù)的日臻完善，做到了人車合一，相信油耗會(huì)更低。

車主五：暫時(shí)維持在10.3，新車嘛，可能慢慢會(huì)好的

車主六：不知道是我個(gè)人原因還是平時(shí)在市區(qū)跑多，油耗一直沒(méi)有降下來(lái)，都已經(jīng)磨合期了，就是降不下來(lái)，油耗一直在13L百公里左右，要是多跑一下高速，會(huì)降下的吧。

車主七：個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣大多數(shù)時(shí)間還是比較溫柔，都是小腳油門，小腳剎車。不過(guò)這車過(guò)了磨合期后，就比之前狂野了不少。總油耗保持在9.3升每百公里，還是比較滿意的。總體來(lái)說(shuō)，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)的說(shuō)。

車主八：按規(guī)矩匯報(bào)一下油耗，出發(fā)清零，市區(qū)塞車，高速多車，偶爾飆車，最終定格在9.3，平均時(shí)速42km，總里程16xkm。

車主九：不過(guò)在油耗方面，我們感覺(jué)則有點(diǎn)小小的無(wú)奈，雖然大家都說(shuō)汽車的油耗和駕駛習(xí)慣有著很大關(guān)系，而且當(dāng)初在網(wǎng)上也和一些網(wǎng)友也交流了不少，感覺(jué)他們說(shuō)寶馬X1的平均9點(diǎn)幾的油耗也還是可以接受的，可是沒(méi)想到我們開(kāi)上新X1后，幾家4S店的車輛平均的油耗都是在12上下，感覺(jué)有點(diǎn)超出預(yù)期了。

車主十：比較的厲害