導讀：彈簧減震器的作用是什么，彈簧減震器的作用介紹

今天小編要為大家介紹的內容是汽車知識，小編相信很多的朋友們都知道我們每輛汽車都是有減震功能的而且我們汽車的減震時有很多種的，減震器(Absorber) ，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的，那大家就跟小編來了解一下彈簧減震器的作用是什么吧。

彈簧減震器主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設備的抗振動。常用于控制掛續性的流體振動激擾（如流體脈動、兩相流、高速流和風振等）的管系振動。彈簧減振器主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設備的抗振動。常用于控制掛續性的流體振動激擾（如流體脈動、兩相流、高速流和風振等）的管系振動。

彈簧減震規格的選擇取決于防止管道振動所需要的防振力大小，如果可以根據管道的質量，剛度以及外界作用于管道的周期性或沖擊力，通過管道動力分析計算出所需的防振力的話，則應按照計算的精確值選擇減震彈簧的規格并確定彈簧預壓的初始力。否則，可根據管道的公稱直徑選擇減震彈簧的規格。

鋼板減震器在汽車中使用較多，它可以根據使用部位來確定安裝的位置。一般有縱向安裝和橫向安裝兩種方式。在貨車中鋼板減震器主要用于車體和車廂連接處的減振，避免車體和車廂距離突然變動時車架連接處的張力或壓力過大造成車架的損傷。

在實際中，大型貨車的車廂有時是一節或或兩節構成的。當車頭停下來時，后面的車廂就會按照慣性原理繼續前行，這時連接處的彈簧就會變形來阻止其前行的沖力，但由于車輛的慣性過大。如果不使用彈簧減震器車架連接處的彈簧就會在受力時產生斷裂的情況。這種減震器多為多層鋼片組成，與筒式減震器相比鋼板減震器減振的強度更高。這種減震器的價格多在100元以上，KYB商務車減震器四件套的市場報價約為700元左右。

好了今天小編的介紹就到這里了，我們從上面的文章中可以看出來小編介紹的彈簧減震器的作用，主要還是常用于控制掛續性的流體振動激擾（如流體脈動、兩相流、高速流和風振等）的管系振動的。希望今天小編的介紹能幫到大家。