汽車水溫表有兩個燈，綠色的代表水溫底部，紅色的代表高溫。水溫指示燈用于指示發動機中冷卻液的溫度，其中一些指示燈會根據顏色顯示不同的效果。藍色表示水溫過低，紅色表示水溫過高，不亮則正常。

一般儀表的水溫燈一直亮著，說明發動機的冷卻系統有問題。常見故障點有:

1.發動機冷卻系統中的防凍液缺失?？赡苁前l動機存在泄漏點，如水泵泄漏、管道損壞、水箱損壞等。

2.發動機冷卻系統中的節溫器故障，導致水溫過高。因為節溫器打不開，發動機內部冷卻液流動受阻，所以冷卻液溫度過高。

3.發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液散熱不良。因此，水溫燈亮起，導致冷卻液溫度過高。

4.發動機冷卻系統中的水泵無法工作，水泵轉動不平穩，導致冷卻液流動不暢，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。

以上是常見的故障點，具體的故障點只能通過檢查車輛來確定。

水溫開啟時，不建議繼續行駛。你應該立即靠邊停車，撥打救援電話，等待救援。

汽車水溫表亮紅燈是什么意思？

水溫從C-H開始，C表示60度，只要水溫表的指針達到C，水溫就已經達到了60度；紅色條表示溫度為110度。建議將指針始終保持在中間位置。當指針進入紅色區域時，水溫過高。如果水溫長期過高，就會出現“沸騰”，即發動機冷卻液沸騰，導致水箱爆裂，發動機過熱損壞。

水溫過高的原因有很多，常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、溫控器故障、漏油等。如果汽車行駛時發動機的動力消失或猛烈地轉出爆震聲和爆震缸的聲音，多半是因為發動機過熱。

遇到水溫過高的報警時，要先減速，然后開到路邊，不要急著關閉發動機，因為水溫過高會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高。、油變稀和失去潤滑。如果此時發動機熄火，零件處于膨脹狀態，配件之間的間隙很小，停機后可能會導致一些軟金屬脫落，有的甚至會導致粘缸。因此，燒開后不要立即關閉鍋爐，而是保持怠速一會兒，盡量降溫。水表的警示燈是藍色還是綠色是什么意思？

藍色代表水溫低，開一會兒車或者怠速一會兒，水溫上來就滅了。紅色代表水溫高，不能再次開啟。

儀表中水溫指示燈為藍色或綠色，為正常的低水溫指示燈，表示發動機啟動后不久即處于暖機狀態。此時，不要用力駕駛，否則發動機會因水溫低而嚴重磨損。當水溫達到最佳發動機工作溫度時，此燈將熄滅。