1.汽車(chē)半軸在長(zhǎng)期扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下，容易發(fā)生彎曲、扭曲斷裂、花鍵齒磨損或歪斜等故障，導(dǎo)致汽車(chē)加速到一定速度范圍時(shí)，車(chē)頭有規(guī)律地抖動(dòng)，松開(kāi)油門(mén)后抖動(dòng)消失或減小；你踩油門(mén)并搖晃它的原因:

1.在這種情況下，有必要區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和車(chē)架振動(dòng)。可以清洗節(jié)流閥，檢查火化塞，必要時(shí)更換。或者做四輪定位和動(dòng)平衡。有時(shí)，機(jī)油使用不當(dāng)也會(huì)引起振動(dòng)，如更換機(jī)油、低速時(shí)積碳較多等。

2.如果汽車(chē)加速抖動(dòng)明顯，可以先目測(cè)一下輪圈上的平衡鉛塊是否缺失或者輪轂是否明顯變形。如果以上地方都沒(méi)問(wèn)題，我們就得求助于專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，因?yàn)檗D(zhuǎn)向桿、懸架、輪轂的細(xì)微變形用我們的眼睛很難分辨；

3.首先，檢查左右半軸是否彎曲。其次，拆卸左右內(nèi)籠內(nèi)壁進(jìn)行磨損和凹坑，這大多是由于內(nèi)籠損壞造成的。當(dāng)車(chē)輛快速加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微的側(cè)翻動(dòng)作，從而改變上述受力點(diǎn)的位置。由于半軸的軸向與內(nèi)保持架的軸向之間存在一定的夾角，在保持架轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，這個(gè)受力點(diǎn)不斷地沿軸向來(lái)回變化，這種變化產(chǎn)生的力不斷地將車(chē)身推向左右兩側(cè)，即出現(xiàn)上述糠皮的感覺(jué)，更換損壞的內(nèi)保持架或半軸。也可能會(huì)產(chǎn)生共鳴，但輪胎的可能性不大。