汽車上的電子控制系統指的是電子可調懸架系統。電控懸架英文縮寫。還有一種說法叫做電子可調懸架。只是不同的廠商廣義上稱之為ESP、本田VSA、豐田VSC、ESC。電子穩定控制系統是一種汽車電子穩定控制系統，也是一種新型的汽車主動安全系統。廣義上的電子穩定控制系統稱為電子穩定控制系統。電子懸架控制是防抱死制動系統和牽引力控制系統功能的進一步擴展，由傳感器、電子控制單元和執行器組成。電子控制單元監控車輛的運行狀態，并干預和控制車輛的發動機和制動系統。ESC存在于很多品牌的汽車中，被不同的廠商稱為ESP，比如大眾的ESP，本田的VSA，豐田的VSC。

ECS的作用是使汽車在不平路面行駛時，或高速轉彎時，或突然加速制動時，仍有良好的行駛性能。在傳統的懸架系統設計中，如果要求較高的平順性，很難滿足操縱穩定性，因此為了克服這一條件，ECS應運而生。ECS可以根據不同的路況、載荷質量、行駛速度等因素，調節懸架系統的剛度、減震器的阻尼力和車身高度，使車輛在各種行駛情況下的駕駛舒適性和操縱穩定性達到最佳組合。ECS主要包括半主動懸架和主動懸架。主動懸掛系統很貴，2500~4000美元左右。由于成本增加，它在汽車上的應用比去年同期少。大部分基本采用半主動懸掛。

例如用安裝在汽車拐角處的垂直加速度計測量車身的加速度，來進行實時調節震動吸收器，以到了安全平穩駕車。