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平面軸承有問題的癥狀

2024-10-03 08:52:08 作者:資訊小編

汽車中平面軸承故障的問題表現出一些癥狀,如轉向時發出咔嗒聲,或在同一個地方或低速行駛方向盤時發出咔嗒聲。駕駛時方向盤震動,方向變重,輪胎噪音越來越清晰響亮。過減速噪音大,汽車轉向系統和懸架系統損壞。

汽車的平面軸承,也叫壓力軸承,是麥弗遜懸架最常見的類型。由于麥弗遜懸架的特點是以彈簧減震器作為承重支柱,這種支柱與轉向節相結合,也承擔了轉向的上下運行支點。平面軸承位于減震器頂部,在彈簧和減震器頂部橡膠之間。它必須承受上下壓力,可以自由運行。因此,對于麥弗遜懸架來說,這是一個至關重要的部件。平面軸承損壞的原因是:

目前使用的大部分是滾珠推力軸承。滾珠推力軸承的缺點是垂直載荷大,不能承受水平力。當方向盤原地行駛時,輪胎與地面的摩擦力在地面上造成水平扭矩,使支撐輪胎的軸傾斜。軸的傾斜力作用在平面軸承上,使軸承承受水平力。

隨著時間的推移,滾珠和軸承架之間的接觸面會變形。這種變形是不規則的,這就是重擊聲的原因。此外,國產軸承材料質量差、表面處理硬度不足也將是一個原因。個人認為第一個傷害是紅圈的部分,是最薄弱的地方。

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